د. نادر على
في إطار جهود مصر المتواصلة لتطوير قطاع النقل واللوجستيات، تم تنفيذ مشروع محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض في رصيف 100 بميناء الدخيلة، وهو خطوة كبيرة نحو تحول مصر إلى مركز عالمي للنقل البحري واللوجستيات. المشروع، الذي يتم بالتعاون مع تحالف "هاتشيسون - MSC" العالمي، يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية للميناء واستيعاب أكبر السفن البحرية، حيث من المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية للمحطة إلى 1.5 مليون حاوية سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت.
تمثل محطة "تحيا مصر 2" نموذجًا متطورًا للقطاع اللوجستي، فهي تتمتع بتكنولوجيا حديثة تواكب أحدث التطورات في صناعة النقل البحري. يمتد الرصيف الذي يتم إنشاؤه على طول 1200 متر من إجمالي 1680 مترًا، ويبلغ عمقه 18 مترًا، مما يتيح له استقبال السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر وحمولتها حتى 24 ألف حاوية.
هذا المشروع سيعزز من موقع ميناء الدخيلة كمحور رئيسي للتجارة الدولية في حوض البحر الأبيض المتوسط، مما يسهم في دعم الاقتصاد المصري وزيادة حركة التجارة العالمية. كما أن المشروع يفتح المجال أمام أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، مما يعزز من القيمة الاقتصادية والاجتماعية للمجتمع المحلي.
بالإضافة إلى ذلك، تم توقيع عقد بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية وتحالف "هاتشيسون - MSC" لإنشاء وإدارة المحطة وتشغيلها وصيانتها، في إطار مشروع إنشاء محور "السخنة – الإسكندرية اللوجستي" الذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، مما يعزز التكامل بين الموانئ المصرية ويدعم الاقتصاد الوطني بشكل مستدام.
التعليقات الأخيرة