- الثلاثاء، ١٧ مارس ٢٠٢٦
- إتصل بنا
كتب د. نادر على
في خطوة هامة نحو تطوير البنية التحتية المصرية وتعزيز موقعها على خريطة النقل العالمية، كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي لمحطة حاويات "تحيا مصر 1" بميناء دمياط، التي تُعد من أبرز المشاريع التي تساهم في تحقيق رؤية مصر 2030 في تحويل البلاد إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات.
المحطة، التي تُنفذ في إطار خطة شاملة لتطوير الموانئ المصرية، تستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية لميناء دمياط لتصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، وذلك بإنشاء أرصفة بحرية تمتد على نحو 2000 متر. كما أُنجزت أعمال البنية الأساسية للمحطة بنسبة 100%، ما يمهد لاستكمال المراحل اللاحقة للمشروع.
يُعتبر هذا المشروع جزءًا من خطة تطوير الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط)، والذي يشمل إنشاء منطقة لوجيستية في طنطا، خط سكة حديد يربط بين طنطا والمنصورة ودمياط، بالإضافة إلى الميناء الجاف في دمياط الجديدة. جميع هذه المكونات تهدف إلى تعزيز قدرة مصر على أن تصبح مركزًا رئيسيًا لتجارة الترانزيت على مستوى البحر الأبيض المتوسط.
وقد تم تسليم أعمال البنية التحتية للمحطة إلى التحالف العالمي بقيادة شركة يورو جيت الألمانية، بالتعاون مع الخط الملاحي هاباج لويد، الذي بدأ في تنفيذ البنية الفوقية للمحطة وفقًا لأعلى المعايير العالمية. وبمجرد اكتمال المشروع، ستصل الطاقة الاستيعابية للميناء إلى 6 ملايين حاوية مكافئة، مما يعزز من مكانته كميناء محوري لتداول الحاويات في المنطقة.
يمثل مشروع محطة حاويات "تحيا مصر 1" نقلة نوعية في صناعة النقل البحري المصري، حيث سيُسهم بشكل كبير في تحسين التجارة الدولية وتوسيع قدرة الموانئ المصرية على استيعاب الحركة المتزايدة للبضائع، وهو ما يعزز من دور مصر كمركز عالمي للنقل واللوجستيات.
التعليقات الأخيرة